Los caminos comunales rurales ya no son sólo vías de servicio. Hasta hace un tiempo, los caminos rurales, los caminos de herradura y los senderos solían utilizarse únicamente con fines laborales y de servicio. Cosmeco lo sabe bien, ya que se encuentra en una de las zonas más agrícolas de Italia.
De simple camino de servicio, típicamente italiano, el camino de tierra ha evolucionado entretanto hasta convertirse en una "infraestructura multifuncional". Con frecuencia la utilizan no sólo vehículos agrícolas o de trabajo, sino también corredores, senderistas, ciclistas de montaña o ciclistas. Las carreteras blancas se utilizan cada vez más, no sólo para trabajar, sino también para actividades al aire libre.
Dado su estado estructural y los usos a los que se destinan, cada vez requieren características de carga más elevadas y un mantenimiento más frecuente y cuidadoso por parte de los ayuntamientos. Sobre todo con la llegada de la época estival, el mejor momento para cuidarlas.
Por ello, Cosmeco ha desarrollado el rotocultivador Smasher, que cuenta con la solución técnica perfecta para este tipo de operaciones. Pero antes, descubramos qué se entiende comúnmente por una carretera de grava y por qué es importante llevar a cabo un mantenimiento adecuado.
Las carreteras da grava se definen generalmente como «carreteras rurales (o de montaña) sin asfaltar». Es decir, no tienen asfalto, sino que están cubiertas de grava u otro material inerte para evitar la formación de barro cuando llueve mucho.
Al no tener una superficie asfaltada, y debido al tránsito de vehículos —a menudo, vehículos pesados o con ruedas de rodadura, como los tractores—, estas pequeñas carreteras necesitan un mantenimiento continuo. El peso de los vehículos desplaza material (grava, piedra triturada) y provoca la formación de roderas y baches, algunos de ellos bastante profundos. El crecimiento de la hierba en el borde de la carretera también puede causar daños.
Para los municipios, no siempre es fácil garantizar el perfecto estado de las carreteras de grava. El mantenimiento suele considerarse un coste que puede evitarse. Pero bastan unas pocas operaciones, si están bien organizadas y mantenidas, para resolver este problema.
Ahora es el momento ideal para ocuparse del mantenimiento de las carreteras de grava, con la llegada de la temporada de verano. Con ello nos referimos principalmente a la nivelación de la superficie de grava (eliminación de baches y roderas) y al corte de la hierba de los márgenes de la carretera. Existen varios tipos de trabajos de mantenimiento que se pueden llevar a cabo:
Con la ayuda de la maquinaria adecuada, es posible mantener los terraplenes de las carreteras en condiciones óptimas. ¿Un ejemplo? El Smasher de Cosmeco: capaz de limpiar los arcenes de las carreteras, también crea canales de drenaje para el agua de lluvia, conectando funcionalmente la carretera con la cuneta.
La innovación en el mantenimiento de zonas verdes es el Cosmeco Smasher.
Este rotocultivador está diseñado precisamente para el mantenimiento de arcenes, caminos y márgenes de cunetas. Realiza este proceso segando y triturando la vegetación herbácea y arbustiva, y elimina las plantas que puedan dañar la calzada y nivela la orilla.
Es la solución perfecta para el mantenimiento de las carreteras blancas durante el periodo estival, ya que combina rapidez de ejecución, calidad del trabajo y durabilidad del resultado. Esto es posible gracias a sus características únicas:
Si está buscando una solución eficaz, inteligente y rápida para poner sus caminos de tierra municipales (pero no solo estos) a punto para la próxima temporada de verano, Smasher es la ideal. Si necesita más información, póngase en contacto con nosotros rellenando el formulario de la sección de contacto. Le responderemos lo antes posible.
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